Các đời xe Toyota Innova: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Toyota Innova là dòng xe MPV cỡ nhỏ, được sản xuất bởi hãng xe Nhật Bản từ năm 2004. Tại Indonesia, mẫu xe này mang tên Toyota Kijang Innova, trong khi ở các quốc gia khác, tên chính thức của dòng MPV này là “Innova”. Toyota Innova phát triển theo khung gầm body-on-frame tương tự như mẫu bán tải Hilux và SUV Fortuner, thay vì khung gầm liền khối thường được dùng cho các mẫu xe MPV.

Chữ Innova trong tên của xe bắt nguồn từ “Innovative” – có nghĩa là sự đổi mới và sáng tạo. Gia nhập thị trường xe hơi gần 20 năm, mẫu xe hiện đã trải qua 2 thế hệ với nhiều sự nâng cấp và cải tiến qua từng đời xe.

Xem thêm

Đánh giá xe Toyota Innova G 2022: Nội thất rộng rãi, vận hành khá linh hoạt

Đời xe Toyota Innova đầu tiên: 2004 – 2015

Các đời xe Toyota Innova: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Đầu tháng 09/2004, Toyota đã cho ra mắt Innova dòng AN40, được đặt tên là Kijang Innova tại Indonesia

Đầu tháng 09/2004, Toyota đã cho ra mắt Innova dòng AN40, được đặt tên là Kijang Innova tại Indonesia. Innova cung cấp nhiều tùy chọn về động cơ như: máy xăng 2.0L 1TR-FE VVT-i sản sinh công suất 134 mã lực, máy xăng 2TR-FE VVT-i 2.7L tạo ra công suất 158 mã lực, máy dầu tăng áp 2KD-FTV D-4D Common Rail 2.5L cho công suất 101 mã lực. Tất cả các phiên bản động cơ đều đi kèm với hệ dẫn động cầu sau. Tuy nhiên, động cơ xăng 2.7L đã bị loại khỏi thị trường Indonesia vào năm 2007 do doanh số bán ít ỏi trong khi thuế suất tăng.

Innova 2004 cung cấp nhiều tùy chọn về động cơ

Đầu năm 2007, Kijang Innova tại thị trường Indonesia đã có bản nâng cấp về động cơ để phù hợp với tiêu chuẩn khí thải Euro 2. Mẫu xe có sự cải tiến khi trang bị bộ lọc khí thải mới và hệ thống phun xăng thay đổi thành chế độ vòng lặp kín. Bên cạnh đó, lưới tản nhiệt phía trước cũng được tái thiết kế.

Kijang Innova trên thị trường Indonesia đã có bản nâng cấp về động cơ để phù hợp với tiêu chuẩn khí thải Euro 2

Tháng 08/2008, Toyota Innova cho ra mắt phiên bản nâng cấp với nhiều sự tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất. Cụ thể, cản trước/sau, lưới tản nhiệt và cụm đèn hậu được tái thiết kế. Mẫu SUV này cũng trang bị điều hòa tự động, đèn nội thất ở cửa xe và cảm biến đỗ xe.

Trong lần nâng cấp này, mẫu xe vẫn sử dụng động cơ tương tự như phiên bản tiền nhiệm. Khả năng vận hành của Toyota Innova 2021 cũng khá linh hoạt đối với người dùng khi trang bị chế độ vận hành ECO Mode và PWR Mode, bên cạnh chế độ vận hành thông thường. Hai chế độ này sẽ giúp người lái tùy chỉnh khi có các nhu cầu khác nhau, như di chuyển trong phố, đi trên đường trường hay cần tải nặng.

Xem thêm