1 số loại tàu và kích thước khung dầm tàu hàng than

Vận tải biển ngày càng chiếm vị trí quan trọng trong qua trình xuất nhập khẩu hàng hóa trong nước và quốc tế.

Ngày nay nhu cầu trao đổi hàng hóa ngày càng tăng cao do đó ngành vận chuyển tàu biển ngày càng phát triển. Tàu hàng than là một trong những loại tàu phổ biến dùng để chở hàng. Tuy nhiên không phải ai cũng nắm rõ được cấu trúc của tàu hàng than cũng như khung dầm của tàu. Cùng tìm hiểu ở bài viết dưới đây nhé.

Tàu hàng than và cơ cấu khung dầm

Tàu hàng than là một trong các loại tàu chở hàng rời được sử dụng khá phổ biến ở nước ta hiện nay. Tàu chủ yếu được dùng để vận chuyển các loại hàng rời bao gồm 5 loại chính là quặng sắt, hàng dạng hạt, than, phosphate và bô-xít, các loại khác có thể xếp lên tàu dạng rời không đóng bao kiện như thép thành phẩm, thép phế liệu, xi măng, đường, muối, lưu huỳnh, nông lâm sản… Các loại mặt hàng này cần thiết, cơ bản của một đất nước nên nhu cầu vận chuyển luôn gia tăng theo thời gian.

>>Website: vanchuyenhangquoctegiare.com

Khoảng cách giữa các dầm cơ cấu trong tàu hàng than thông thường là 600. Kết cấu sống tàu chính đáy dạng hộp, khoảng cách giữa hai tấm sống chính đáy bằng chính chiều cao sóng hình thang của kết cấu vách dọc, còn dải tôn sống nằm rộng 1500, dày 15,5mm. Tôn đáy ngoài dài 11,5mm, tôn đáy trong dài 13mm, tôn mạn 14mm, tôn hông 11,5mm, tôn boong 11,5mm. Cơ cấu dầm của các dàn sử dụng thép mỏ, quy cách dầm cơ cấu có kích thước như sau: dầm dọc boong 200×11,5; dầm dọc mạn trong 220×10; dầm dọc đáy trên 260×11; dầm dọc đáy ngoài 240×10 và sườn thường 200×11. 5.

Khi vận chuyển tàu hàng than cần lưu ý những gì

Than là khoáng sản có đặc tính là khá bụi, hơn nữa than có tỉ trọng lớn hơn nhiều so với các loại hàng thông thường vì vậy đây là một nhóm hàng cần lưu ý khi vận chuyển. Trong quá trình xếp dỡ than, có thể phát sinh bụi bẩn, chui vào phòng ở thuyền viên, buồng máy, buồng lái, kho tàng và máy móc trên boong làm ảnh hưởng đến sức khỏe, hư hỏng hay ăn mòn máy móc, thiết bị trên boong.

Tốc độ xếp dỡ hàng hóa rất lớn (hàng ngàn tấn/giờ) sự va đập vào các cấu trúc hầm hàng rất mạnh nên có thể gây hư hỏng thiết bị hay làm biến dạng tôn vỏ tàu hàng than khi không có biện pháp phòng ngừa.

Trên đây là một số thông tin về cấu trúc dầm của tàu hàng than hi vọng có thể giúp ích được cho bạn.