Xe ben Chiến Thắng 6.2 tấn 2 cầu

Xe ben Chiến Thắng 6.2 tấn 2 cầu là dòng xe ben tải trọng lớn nhất của nhà máy Ô Tô Chiến Thắng sản xuất.

Xe ben Chiến Thắng 6.2 tấn 2 cầu được lắp ráp trên dây chuyền công nghệ hiện đại, với quy trình kiểm tra chất lượng khắc khe nhất nhằm mang đến cho khách hàng dòng xe với nhiều ưu điểm vượt trội

Cabin nổi bật với cụm đèn chiếu sáng lớn thiết kế nằm ngang nối liền với ca lăng mạ crom được mở rộng hai bên tăng hiệu quả chiếu sáng về đêm.

Thùng ben hàn chắc chắn, khối lượng thùng lên đến 5.2 khối có thể chuyên chở vật liệu đa dạng về kích thước, thùng ben thiết kế mở 5 bửng giúp việc vận chuyển hàng hóa trở nên linh hoạt và hiệu quả

Hệ thống nâng ben cộng lực mạnh mẽ với trục nâng ben được thiết kế dạng càng chữ A cỡ lớn tác dụng lực trực tiếp lên trục 2 cho góc nâng rộng giúp quá trình hạ tải nhanh chóng và ổn định. Xi lanh thủy lực trục lớn cho sức nâng khỏe. Chassis 2 lớp có kết cấu bền, chắc chống rung gầm trong quá trình vận tải, được phun sơn tĩnh điện bền bỉ với thời gian

Lốp xe tiêu chuẩn 9.00R20 bó thép chịu tải cao, giảm ma sát, bám đường ổn định đảm bảo quá trình vận hành

Cabin các chi tiết được thiết kế đơn giản và tinh tế mang lại khoảng không rộng rãi.
Bảng điều khiển với cụm đồng hồ đa chức năng được sắp xếp trước vô lăng giúp người lái dễ quan sát các thông số trong quá trình vận hành.

Ghế nệm có thể điều chỉnh góc dựa, mang lại tư thế ngồi thoải mái nhất, tay lái trợ lực có thể nâng lên hoặc hạ xuống phù theo tư thế của người lái.
Hệ thống thông gió với cửa gió được điều chỉnh đa hướng luôn cung cấp nguồn không khí mới mang lại cảm giác dễ chịu cho người lái.
Trang bị tiện nghi FM/Radio giúp tài xế thư giãn và nắm bắt thông tin trong quá trình lưu thông.

Xe ben Chiến Thắng 6.2 tấn được trang bị động cơ Yuchai YC4D120-20 diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, Turbo cooler làm mát khí nạp, tăng áp, có công suất cực đại 90kw tại 2800 vòng/phút, đạt tiêu chuẩn khí thải EU 2 thân thiện với môi trường, giúp xe vận hành mạnh mẽ, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ thống truyền động ly hợp ma sát khô 1 đĩa, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén, hệ thống lái trợ lực thủy lực giúp tài xế dễ dàng điều khiển và xử lý tình huống.
Hệ thống phanh với phanh chính kiểu má phanh tang trống dẫn động khí nén 2 dòng và phanh phụ tác động lên bánh xe trục 2 tự hãm giúp xe ben chiến thắng 6.2 tấn có độ an toàn cao trong quá trình vận hành.

Cầu xe được thiết kế lớn chế tạo bằng thép nguyên khối có sức chịu tải trọng cao phù hợp với địa hình Việt Nam. Nhíp lá đôi có đường kính to, bản nhíp rộng và dầy tăng số lượng nhíp lá hơn trước làm tăng khả năng chịu tải.

Thông số chung:

Trọng lượng bản thân : 5830 kG

Phân bố : – Cầu trước : 2820 kG

– Cầu sau : 3010 kG

Tải trọng cho phép chở : 6200 kG

Số người cho phép chở : 3 người

Trọng lượng toàn bộ : 12225 kG

Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : 5900 x 2300 x 2650 mm

Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : 3710 x 2130 x 650/— mm

Khoảng cách trục : 3300 mm

Vết bánh xe trước / sau : 1820/1710 mm

Số trục : 2

Công thức bánh xe : 4 x 4

Loại nhiên liệu : Diesel

Động cơ :

Nhãn hiệu động cơ: YC4D120-20

Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

Thể tích : 4214      cm3

Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 90 kW/ 2800 v/ph

Lốp xe :

Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—

Lốp trước / sau: 9.00 – 20 /9.00 – 20

Hệ thống phanh :

Phanh trước /Dẫn động : Tang trống /khí nén

Phanh sau /Dẫn động : Tang trống /khí nén

Phanh tay /Dẫn động : Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm

Hệ thống lái :

Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú: Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá